Skip to main content

El Ayuntamiento licita la construcción y gestión de 202 viviendas asequibles en Motor Grande

La Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Mogán ha aprobado este miércoles, 24 de junio, el inicio del expediente de contratación para la construcción y gestión de 202 viviendas en Motor Grande, Puerto Rico, bajo el modelo de Vivienda Asequible Incentivada. Estas viviendas se pondrán a disposición en régimen de alquiler regulado, con los mismos precios establecidos para las Viviendas de Protección Oficial (VPO), garantizando así que jóvenes, familias y trabajadores del municipio puedan acceder a una vivienda a precios razonables. El expediente estará disponible en breve para su consulta en la Plataforma de Contratación del Sector Público, donde las empresas interesadas podrán presentar sus ofertas.

 

La actuación se desarrollará mediante la constitución de derechos de superficie sobre dos parcelas municipales. Este sistema permite que el suelo siga siendo de titularidad pública mientras que las edificaciones serán propiedad temporal de los promotores privados, quienes asumirán íntegramente la inversión para construcción y la gestión de las viviendas. Esta fórmula cumple con los requisitos legales para la calificación de Vivienda Asequible Incentivada y garantiza que el Ayuntamiento mantenga el control del destino social del suelo a largo plazo.

 

El modelo, recientemente ampliado por la normativa autonómica, permite construir viviendas en suelo calificado como VPO manteniendo un alquiler regulado durante un periodo de 10 años. Durante esta década, las rentas no podrán superar los precios fijados por el Gobierno de Canarias para las viviendas protegidas. Aunque la ley permite incrementos de hasta un 20 %, el Ayuntamiento de Mogán ha decidido no aplicar ningún aumento, manteniendo estrictamente los precios de VPO para proteger a los futuros inquilinos e inquilinas.

 

Una vez transcurridos los 10 años de alquiler regulado, finaliza la fase principal del derecho de superficie y se abre la etapa de venta de las viviendas. En ese momento, las edificaciones revertirán al Ayuntamiento, que ofrecerá a los inquilinos e inquilinas la posibilidad de adquirirlas a un precio asequible y muy inferior al del mercado, una circunstancia especialmente relevante en una zona con una elevada presión inmobiliaria.

 

Las promociones

 

El contrato se divide en dos lotes independientes, de modo que las empresas no están obligadas a presentar oferta por ambos y podrán concurrir únicamente al lote que les interese o a los dos si así lo desean.

 

Las dos promociones previstas en la calle Zaragoza, en Motor Grande, se encuentran en fases técnicas diferenciadas. Una de las parcelas cuenta ya con proyecto básico redactado (Lote 1), mientras que la segunda requiere la redacción completa del proyecto (Lote 2), que deberá ser asumida por la empresa adjudicataria.

 

En la parcela con proyecto se contemplan 72 viviendas junto a sus respectivas plazas de garaje y trasteros. Se establece un plazo de ejecución de 30 meses y un presupuesto de 8.229.129,70 euros.

 

En la parcela sin proyecto se estiman 130 viviendas, también con sus correspondientes plazas de garaje y trasteros, un plazo de ejecución de 38 meses y un presupuesto de 15.836.114,45 euros.

 

 

 

El modelo

 

El Ayuntamiento ha configurado un marco que facilita la participación empresarial y mejora la rentabilidad de la promoción. Para ello, ha establecido ha establecido incentivos fiscales específicos, entre estos la bonificación del 97,5% del Impuesto sobre Construcciones, Instalaciones y Obras (ICIO), lo que reduce significativamente los costes iniciales de la actuación.

 

Además, aplicará la exención total de las tasas vinculadas a la constitución del derecho de superficie, incluyendo los trámites derivados de modificaciones, actualizaciones de proyectos u otros procedimientos administrativos relacionados, eliminando así cualquier carga económica adicional durante la fase de desarrollo.

 

Del mismo modo, no se exigirá canon alguno por el uso de las parcelas municipales, de manera que la ocupación del suelo y la gestión de las viviendas durante toda la vigencia del derecho de superficie no generarán coste para la empresa adjudicataria.

 

A ello se suma la bonificación del 50 % del Impuesto sobre Bienes Inmuebles (IBI) durante el periodo de explotación en alquiler, una medida que mejora la viabilidad económica del proyecto y permite a las empresas ofrecer precios más competitivos.

 

Asimismo, el Ayuntamiento perciba únicamente un 5 % del precio de venta de cada vivienda cuando se formalice la compra, lo que garantiza que la carga económica para el promotor sea mínima.

 

Este modelo se aplicará exclusivamente a las dos promociones previstas en Motor Grande, y no a las proyectadas en Veneguera, El Horno y Arguineguín.

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Translate »