La intervención, que ha contado con una inversión de 700.000 euros, ha devuelto la estabilidad y seguridad a un tramo clave de la GC-654 para la conectividad con los pueblos de Rosiana y Tunte
Gran Canaria, 21 de agosto de 2026. El Cabildo de Gran Canaria, a través de la Consejería de Obras Públicas e Infraestructuras, Arquitectura y Vivienda que dirige Augusto Hidalgo, ha dado por finalizadas, las obras de emergencia de la carretera GC-654 en el municipio de San Bartolomé de Tirajana, entre los pueblos de Rosiana y Tunte, a través de Lomo Taidia, Risco Blanco y El Sequero. La vía fue abierta al tráfico el pasado 7 de agosto, cuando finalizaron las actuaciones necesarias para garantizar las condiciones de seguridad y circulación. Sólo falta por realizar la reposición de las barreras dinámicas, y una pequeña estabilización de talud en el punto kilométrico 9+050.
La actuación, que ha contado con una inversión de 700.000 euros, ha permitido restituir la estabilidad estructural de la vía y devolver su conectividad estabilizando taludes, reconstruyendo la plataforma y reponiendo los sistemas de seguridad y señalización. Las actuaciones acometidas han tenido lugar en los puntos kilométricos 5+850 y en el 6+920 de la GC-654. Además, en los puntos kilométricos 2+080 y 2+250 se han repuesto mallas y cables de barreras dinámicas. Los trabajos, que comenzaron en abril, están casi finalizados, actualmente solo queda una zona en la que se están perfilando taludes, rellenando oquedades y rellenando mallas, trabajos que previsiblemente terminarán en la primera quincena de septiembre. Con la obra ya concluida en su mayor parte, la carretera GC-654 de Risco Blanco recupera su plena operatividad y garantiza la seguridad del tráfico en diversos puntos que presentaban riesgo de colapso debido a la gran inestabilidad de la plataforma y el alto riesgo de deslizamientos de rocas. Gracias a la reapertura de esta vía se recupera la conexión directa con Tunte.
La borrasca Therese azotó durante una semana, del 19 al 26 de marzo, a Gran Canaria con rachas de fuertes vientos y lluvias, de tal intensidad que se llegó a registrar un acumulado de 700 litros por metro cuadrado, circunstancias que perjudicaron a gran parte de la red insular de carreteras. Las vías más afectadas fueron las situadas en el sur, centro y cumbres de la isla, llegando la lluvia y el viento a provocar el cierre, en su gran parte de manera temporal, de hasta 25 carreteras en un solo día, el pasado martes 24 de marzo. Un total de 22 carreteras de la red insular acabaron dañadas con importantes desperfectos por descalces, derrumbes o hundimientos a causa de la lluvia.
En los siete días que duró la alerta un total de 300 operarios de las contratas de conservación de carreteras y de los propios trabajadores del Cabildo atendieron hasta 250 incidencias de importancia en la red de carreteras de Gran Canaria. Los desperfectos fueron de tal entidad que la Consejería de Obras Públicas tuvo que adjudicar de forma casi inmediata las obras de emergencia en 22 carreteras agrupadas en 18 lotes. Estos contratos fueron valorados de manera global en 13.390.000 euros aproximadamente, aunque esta valoración podría variar en función de cómo se fueron y se van desarrollando los trabajos.