El vicepresidente Augusto Hidalgo, durante una visita a las obras, explica a los alcaldes de Telde, Juan Antonio Peña, y de Valsequillo, Juan Carlos Hernández, el modificado del proyecto que está tramitando la Consejería de Obras Públicas y que supondrá un incremento de 2,7 millones con respecto al original
Con el modificado se podrán acometer más muros y mejores cimentaciones de la nueva carretera, además de canalizaciones de agua, accesos peatonales al transporte público y nuevo alumbrado en el enlace de Tecén
Gran Canaria, 11 de marzo de 2026. El vicepresidente y consejero de Obras Públicas e Infraestructuras, Arquitectura y Vivienda, Augusto Hidalgo, ha visitado hoy las obras de acondicionamiento y mejora de la Carretera de Valsequillo (GC-41) junto a los alcaldes de Telde, Juan Antonio Peña, y Valsequillo, Juan Carlos Hernández, a los que ha explicado el nuevo modificado del proyecto que está tramitando su departamento para ampliar el presupuesto con el objetivo de incorporar mejoras en la seguridad y en el trazado de la vía. El modificado, que está a punto de aprobarse en el Consejo de Gobierno Insular, supondrá incorporar 2.756.402 al presupuesto original que se emplearán en nuevas obras de muros, cimentaciones más seguras, desmontes, sustitución de canalizaciones de agua y para hacer frente a imprevistos que se han encontrado a medida que se ejecuta la obra.
Las obras de acondicionamiento y mejora de la Carretera entre Telde y Valsequillo, que se iniciaron a finales de 2024, supondrán la renovación casi completa de más de dos kilómetros de la GC-41 desde el barrio teldense de La Herradura hasta pasado el cruce de Tecén, un tramo que no reunía las mejores condiciones de seguridad por su estrechez y que era usado por 12.000 vehículos de media diaria, una de las carreteras de medio tamaño de más densidad de Gran Canaria. Con estas obras se va a dotar a este tramo de la GC-41 de una nueva plataforma con una calzada de hasta 10 metros de ancho cuando la antigua apenas pasaba de los seis metros.
El vicepresidente Augusto Hidalgo ha anunciado que ya se ha aprobado una ampliación del plazo de finalización de estas obras hasta el mes de octubre de este año pero advirtió que seguramente será necesaria ampliar por segunda vez ese plazo temporal para rematar todas las obras nuevas contempladas en el modificado. “Es una carretera nueva por completo. Hasta el asfalto antiguo que aún queda en este tramo se va a demoler, va a desaparecer, va a ser todo absolutamente nuevo, como si hubiéramos construido una carretera de un sitio donde no existía antes. Por tanto, el resultado va a ser realmente espectacular para los usuarios, que van a tener una carretera con garantías de seguridad, con un ancho estándar de 10 metros, con apartaderos para vehículos de conservación, vamos a mimetizar los muros con el entorno… en definitiva, vamos a mejorar la calidad de vida de los vecinos”, explicó el consejero de Obras Públicas, “estas mejoras conllevan que se alargue unos meses más la obra, que ya la habíamos prorrogado hasta octubre, estoy convencido que en el primer trimestre del año que viene estará totalmente terminada y en servicio”.
Hidalgo explicó también que, pese a que en esta fase de las obras este tramo de la GC-41 está cerrado al tráfico por completo, no se registran incidencias de importancia en la comunicación entre Valsequillo y Telde ya que los vehículos circulan ahora por el desvío establecido a través de la calle Jack Lewis del barrio de Montaña Las Palmas, con la misma duración que si circularan por la GC-41.
Por su parte, Juan Antonio Peña, valoró esta actuación que supone más comodidad y más seguridad para los usuarios de la vía y, según sus palabras, la mejora de una infraestructura que refuerza la unión entre dos municipios hermanos como Telde y Valsequillo. “Después de tantos años de reivindicación por parte de los vecinos de Telde, Valsequillo y de toda Gran Canaria, hoy es una gran satisfacción para todos comprobar que esta obra está viva y que pronto será una realidad”, señaló Peña, “también quiero destacar el compromiso del consejero con los vecinos de Montaña Las Palmas, que han visto incrementado de forma considerable el tráfico en sus calles debido a las obras, y a quienes ya se les ha trasladado que su carretera será mejorada una vez finalice este proyecto”.
El alcalde de Valsequillo, Juan Carlos Hernández, destacó la importancia que tendrá la nueva carretera para el desarrollo económico de su municipio. “Gran Canaria, Valsequillo y Telde están de enhorabuena porque esta es una obra histórica, una demanda histórica de los dos municipios. Todos los gobiernos que han pasado por los diferentes ayuntamientos han querido que esta obra se convirtiera en una realidad y como estamos viendo aquí cada vez está más cerca de culminarse. Esto va a mejorar sin duda la seguridad de la vía pero también va a favorecer el desarrollo económico de nuestro municipio ya que la GC-41 es la puerta de entrada y salida al municipio de Valsequillo y, por lo tanto, es fundamental que esta obra se acometiera para poder mejorarla”, aseguró Hernández.
Muros nuevos
Tras un año y tres meses de obras la ejecución de los trabajos sigue a pleno rendimiento y, como se pudo observar en la visita de hoy, ya está prácticamente terminada la nueva plataforma sobre la que se va a construir una carretera nueva que sustituirá el tramo de la GC-41 más estrecho y peligroso anteriormente, una nueva fisonomía con cambios en el trazado y en los anchos que la harán parecer una carretera de nueva construcción.
Esta nueva plataforma ya alcanza los 10 metros de ancho, gran parte de ella construida sobre enormes muros de contención que han tenido que construirse desde cero. De hecho, casi toda la traza del tramo en obra, 2.500 metros, incorpora nuevos muros de distintos tamaños que van desde uno a los 14 metros de altura. Actualmente ya se han ejecutado más del 60% de los muros previstos, aunque aún quedan por construir uno de los más complicados por su altura y orografía pegado a un barranco en donde antes había una curva muy pronunciada. También se van a levantar unos 600 metros de muros más pequeños en el margen izquierdo de la vía entre el nuevo enlace de Tecén y el camino a Piletas, donde empezó esta actuación.
Todas las obras ya ejecutadas han supuesto ya una inversión superior a los 4 millones de euros del presupuesto inicial por el que se adjudicó la obra (5.707.000 euros).
Durante el transcurso de las obras, los operarios de la adjudicataria del contrato han tenido que hacer frente a todo tipo de imprevistos, como la aparición de bolsas de picón o de escombros en el subsuelo que han afectado a la cimentación de los muros; la presencia de raíces y tocones de árboles a mucha profundidad que hubo que retirar para poder ampliar la vía; o la acumulación de borrascas desde finales del año pasado hasta la actualidad que han empantanado la zona de obras y retrasado la ejecución de los trabajos durante varias jornadas.
Todas estas incidencias son las que ahora se añadirán al nuevo modificado, unas circunstancias sobrevenidas que, como explicó el consejero Augusto Hidalgo, han servido también para añadir al proyecto original mejoras de la vía no previstas en el proyecto inicial. Una de esas mejoras es la demolición al completo del asfalto de la vieja carretera para crear la nueva plataforma, algo poco habitual en obras de remodelación, la mejora de la cimentación de muchos muros utilizando micropilotes, o la estabilización de taludes tras el desmonte para ganar espacio para el ensanche, la creación de aceras en el margen derecho de la carretera, un acceso no previsto inicialmente desde la nueva glorieta de Tecén a Montaña Las Palmas por la calle Tronchada, nuevo alumbrado en este enlace y accesos peatonales al transporte público, o la sustitución de la vieja red de agua de abasto por una más amplia y moderna que beneficia a barrios como Montaña Las Palmas, Balcón de Telde o La Barrera. También se ha ampliado el tamaño de los muros previstos entre la rotonda de Lomo Los Muertos (La Herradura), y el inicio del tramo en obras.
El resultado final será el de una carretera con curvas menos pronunciadas y con cuatro metros de más de ancho con respecto a la anterior, llegando a contar con una plataforma de 10 metros de ancho.
La actuación denominada ‘Proyecto reformado de acondicionamiento de la GC-41 entre el P.K. 17+330 al 19+640 Telde-Valsequillo’ fue adjudicada por un importe total de 5.707.000 euros a la empresa Hermanos García Álamo SL. Con el modificado que se prevé aprobar en las próximas semanas, la inversión total en esta obra será de 8.463.402 euros.
La GC-41 es una destacada vía de comunicación entre la red de alta capacidad que conecta el litoral de Telde con los núcleos de población del interior, con Valsequillo y con la Vega de San Mateo, y que soporta una intensidad media diaria de más de 12.000 vehículos.