- La intervención, con un coste total de 1,3 millones de euros, fue cofinanciada por la Consejería de Turismo del Cabildo de Gran Canaria, con una aportación de 527.376 euros, y ha convertido uno de los principales accesos a la playa de Sardina en un espacio más moderno, accesible y preparado para responder tanto a las necesidades de los vecinos como a los visitantes
Las Palmas de Gran Canaria, a 30 de julio de 2026.
El consejero de Turismo del Cabildo de Gran Canaria, Carlos Álamo, realizó este jueves, 30 de julio, una visita a la obra de remodelación integral ejecutada en la avenida Alcalde Antonio Rosas, en el barrio de Sardina, en el municipio de Gáldar. Esta actuación, con un coste total de 1,3 millones de euros y lleva un mes a disposición de residentes y visitantes, fue cofinanciada por la Consejería de Turismo con una aportación de 527.376 euros.
El consejero fue recibido por el alcalde de Gáldar, Teodoro Sosa, y el concejal de Turismo, Ulises Miranda, además de parte del grupo de gobierno municipal. Tras la visita, Carlos Álamo se comprometió a destinar 20.000 euros del remanente de la obra para financiar el 50% del proyecto de alumbrado de esta zona.
“La intervención realizada en Sardina marca un nuevo paso en la transformación urbana del barrio y consolida esta zona como uno de los referentes turísticos del norte de Gran Canaria”. Así lo expresó el alcalde de Gáldar, Teodoro Sosa, al valorar la actuación. Esta remodelación urbanística ha convertido uno de los principales accesos a la playa en un espacio más moderno, accesible y preparado para responder tanto a las necesidades de los vecinos como al creciente atractivo turístico de esta zona costera.
Por su parte, el consejero de Turismo del Cabildo señaló estar satisfecho con la actuación realizada, “que ha supuesto mucho más que una renovación estética y se ajusta perfectamente a la estrategia de Turismo de Gran Canaria de poner en valor las potencialidades de los 21 municipios de la isla. Con ello estamos consiguiendo que cada vez más turistas salgan de los municipios tradicionalmente turísticos, situados principalmente en el sur de la isla, y descubran el resto del territorio. De esta manera, los municipios de interior también contribuyen a repartir la riqueza que genera esta industria. Además, nos encontramos en cifras récord, tanto en llegada de turistas como en facturación. Hay un dato que siempre me gusta poner sobre la mesa: el incremento de la facturación en municipios no turísticos ha alcanzado el 60% en los últimos años. Esto demuestra que municipios como Gáldar también se están beneficiando del crecimiento del sector turístico y del impacto positivo de esta estrategia”.
“Cada vez son más las personas que buscan algo más que sol y playa. En ese sentido, Sardina, con su Bandera Azul y sus excelentes condiciones meteorológicas y geográficas, se ha consolidado como un enclave de referencia”, expuso el alcalde, antes de añadir: “Estos atractivos hacen que cada vez recibamos más visitantes, tanto turistas que llegan del exterior como turismo nacional, procedente de la Península y del resto de las islas, además del propio turismo interior de Gran Canaria. Desde Gáldar queremos que quienes nos visitan descubran que en el norte de Gran Canaria también hay playas de gran calidad, una excelente oferta gastronómica y de restauración, un importante patrimonio histórico y cultural y cascos históricos de enorme valor. Todo este conjunto de recursos contribuye a que el turismo se acerque cada vez más al norte de la isla”.
El proyecto, según explicó el alcalde, ha transformado completamente la avenida mediante la construcción de un amplio bulevar peatonal central, rodeado de nuevas zonas verdes, espacios de descanso y mobiliario urbano, además de la rehabilitación de las aceras y la incorporación de medidas que mejoran la accesibilidad universal. Paralelamente, se han renovado infraestructuras esenciales como las redes de abastecimiento de agua, saneamiento, pluviales, telecomunicaciones, alumbrado, riego y protección contra incendios, garantizando que este espacio pueda responder a las necesidades del municipio durante las próximas décadas.
Uno de los aspectos más destacados del proyecto ha sido la colaboración entre distintas administraciones para hacer posible la inversión. La actuación ha sido financiada principalmente mediante fondos europeos Next Generation, dentro del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, y con una importante aportación de la Consejería de Turismo del Cabildo de Gran Canaria. A estas ayudas se suma la financiación municipal, destinada a completar diferentes actuaciones necesarias para culminar la obra.
El consejero y el alcalde coincidieron en señalar que esta actuación constituye un ejemplo de cooperación institucional y de apoyo a los municipios para mejorar tanto la calidad de vida de sus residentes como la experiencia de quienes visitan la isla.
“Quiero señalar también que, dentro de esta financiación, ha quedado un remanente sin ejecutar. Me consta que el Ayuntamiento de Gáldar ya ha solicitado oficialmente la posibilidad de reutilizar esos fondos para el alumbrado. Desde Turismo de Gran Canaria estaremos encantados de contribuir para que pueda ejecutarse el 100% de esa partida. Además, ponemos a disposición del Ayuntamiento nuestra colaboración para estudiar cualquier nuevo proyecto que pueda surgir y, si la disponibilidad presupuestaria lo permite, seguir apostando por la mejora de las infraestructuras del municipio. Se trata de actuaciones que no solo benefician a quienes nos visitan, sino también a los residentes de Gran Canaria, que pueden disfrutar de estos espacios y servicios”, expuso Carlos Álamo.
El nuevo bulevar central alcanza una anchura aproximada de 4,15 metros e incorpora jardines, bancos distribuidos a lo largo del recorrido y aparatos para la práctica de ejercicio al aire libre. Todo ello se ha diseñado manteniendo las aproximadamente 110 plazas de aparcamiento existentes, evitando reducir la capacidad de estacionamiento de la zona. Además, la renovación de las aceras ha permitido mejorar considerablemente la accesibilidad para los peatones, respetando al mismo tiempo las zonas verdes ya existentes y preparando las infraestructuras para futuras actuaciones relacionadas con la red de riego y otros servicios urbanos.